供应链技术将成无人便利店竞争关键
“无人零售”被认为是继共享单车后的又一爆炸性新型业态,中外各大科技巨头纷纷入局其中,在各地尝试开设无人便利店。
然而,当大家被炫酷的生物识别、RFID标签跟踪等人工智能前沿技术吸引的时候,有没有想过,无人便利店要想成功,怎样才能在最快的时间补足货物?从哪里调货最快?放出来的货怎么就刚好是消费者想要的货?
新零售+供应链是最佳搭档
供应链,指商品到达消费者手中之前各相关者的连接或业务的衔接,是围绕核心企业,通过对信息流,物流,资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商,制造商,分销商,零售商,直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。
当一款商品从工厂生产出来,再到消费者手中,供应链往往要经过工厂-分销商-零售商-门店-消费者等多个环节,这也是以往的供应链中,让供应商最头痛的地方,那就是离真正的市场需求特别远。
在新零售业态下,这些层层链条都被打破。有了更加精准的消费者数据的话,供应商将直接感知市场需求,提高供货效率。
可以说,未来的无人便利店的良好消费者体验一定离不开强力的供应链支撑。在运营过程中,无人便利店必将遇到的如何与供应商协同计划、如何杜绝商品的缺货和爆仓、如何通过智能补货系统来支撑日常运营等实际操作的难题,都需要供应链提供的大数据来解答。
供应链赋能当日达业务
随着消费者对当日达、次日达的需求大大提高,无人便利店的货品仓库布点只会会越来越多。但想要提升库存的准确性和效率,还是离不开供应链提供的大数据。
无人便利店通过机器的智能运算,将采集到的消费者行为数据进行需求预测。同时,基于需求预测和货品购买的频率不同,便可将商品分别放置在距离店面远近不同的仓库。远一点的仓库放购买频次低的,离店面近一点的仓库则放置购买频次较高的商品。只有让基于数据的库存的准确性和效率提升,打通中转流转过程,供应链的流通效率才能大大提升,完成当日达或次日达业务的建立。
传统便利店的店员除了收银之外,还需要进行整理货架、补货等工作。相比之下,无人便利店或者说新零售的优势,背后就是数据的跨平台打通。让你的每一次“剁手”,都成为商家补货的依据,实现供应链在需求端的准确送达。
无人店应建立或合作供应链品牌
以最近刚刚落地北京的缤果盒子为例,缤果盒子目前的盈利点在于加盟收入,如果将缤果盒子铺开的店全按加盟形式计算,其在加盟费上将至少获得6亿元左右的收益。
但在同时,缤果盒子宣布合作欧尚集团,企图利用后者的供应链和全球渠道资源,完成华东地区的无人便利店及全球业务落地。另一方面,缤果盒子也建立了自有供应链品牌“倍便利”,旨在辐射全国,提供灵活的个性化SKU解决方案。
经济全球化的时代,市场环境复杂多变,要实现高效率的企业管理并不容易。没有供应链或不能掌握供应链大数据的无人便利店企业往往不能及时、准确地掌握有用的信息,因而在决策时十分茫然,难以作出正确抉择。无人便利店企业需要来自于上游的供应信息和下游的需求信息,才能有的放矢地进行生产、运输和销售等方面的安排。
供应链是一个包含供应商、制造商、运输商、零售商以及客户等多个主体的系统。从当下企业的发展趋势来看,专业化的分工会越来越明显,传统供应链中“需求、申请、认真、执行、接受、付款”等环节都将会给行业带来更多的挑战,而在电子商务领域,这种各个环节间相互协同的重要性就更加明显。
也就是说,无人便利店企业应该尽可能地建立自有供应链品牌,或者和成熟的供应链渠道成为信息化合作对象,确保在未来的无人便利店竞争中不落下风。(转载自电商报)
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